Stadtbahn Obersee

Mit der Stadtbahn Obersee haben die beiden ÖV-Ämter der Kantone St. Gallen und Schwyz ein Konzept erarbeitet, das eine direkte Verbindung zwischen dem nördlichen und dem südlichen Oberseeufer schafft. Die S-Bahn im Kanton St. Gallen und das ÖV-Angebot im Kanton Schwyz werden am Obersee so zu einem zusammenhängenden Gesamtsystem.

Auf St. Galler-Seite wurde im Rahmen des Strategischen Entwicklungsprogramms Bahninfrastruktur (STEP) 2025 des Bundes das Angebot zwischen Uznach und Rapperswil auf vier stündliche Zugspaare verdoppelt und für alle Bahnhöfe der Halbstundentakt eingeführt.

  

2014 11 24 Umsetzungsschema Stadtbahn Obersee

Weitere strategischen Angebotselemente sind in Planung:

  • Taktverdichtung zwischen Kaltbrunn und Rapperswil sowie zwischen Pfäffikon SZ und Siebnen-Wangen mit Halt an allen Stationen (Machbarkeit gesichert).
  • Eine Taktverdichtung über den Seedamm wird ebenfalls angestrebt (Machbarkeit nicht gesichert).
  • Durchbindungen im Halbstundentakt auf der Achse Uznach – Rapperswil – Pfäffikon SZ – Lachen – Siebnen-Wangen (Machbarkeit nicht gesichert).
  • Durchbindungen im Halbstundentakt auf der Achse Rapperswil – Pfäffikon SZ – Freienbach – Richterswil (Machbarkeit nicht gesichert).
  • Neue Haltestellen an Zielen mit hohem Besucheraufkommen (Machbarkeit nicht gesichert): S-Bahn-Station Seedamm-Center, Seedamm-Plaza und Uznach Spital.

Im Kanton St. Gallen wird auf das 7. ÖV-Programm hin gesamtkantonal überprüft, welche zusätzlichen S-Bahnhaltestellen in die weitere Planung integriert werden sollen. Die Resultate werden in das Agglomerationsprogramm der 6. Generation integriert.